Колодки гальмівні передні Ланос 1.5 Сенс Матез Lanos Sens Matiz 13" ATE 13.0460-5996.2\96273708

Колодки гальмівні передні Ланос 1.5 Сенс Матез Lanos Sens Matiz 13" ATE 13.0460-5996.2\96273708. Не підходять для автомобілів ланос із об'ємом двигуна 1.6. Фірма ATE була заснована Альфредом Тевісом 1906 року. 1937 року тандемівські основні циліндри були застосовані для вантажних, легкових автомобілів і для автобусів. 1954 року гальмівний підсилювач, вироблений компанією ATE, був вперше встановлений на автомобіль " Мерседес". Це перше гідравлічне посилення гальм в автомобільному перегоновому спорті. У 1958 р. було розпочато виготовлення великої серії гальмівних колодок ATE в Німеччині. 1996 р. — уявлення нових гальмівних колодок ATE. Гальмівні деталі ATE відповідають найвищим нормам якості. ATE постачає такі деталі гальмівної системи: гальмівний підсилювач, основний циліндр гальмування, компенсаторний бачок, супорти, оригінальні накладки, гальмівні диски, гальмівні барабани, циліндри коліс, барабанні гальмівні механізми, оригінальна мастика, барабанні гальмівні механізми для стоякової гальмівної системи, витрати привода, сталої гальмівної системи, важелі гальмівної сили, гальмівні шланги, шланги зчеплення, циліндрові датчики, троси приводу керування зчепленням,тормозна рідина. Оригінальна гальмівна рідина ATE — це високоякісна рідина з температурою кипіння 280 градусів. Легкові автомашини можуть їздити без заміни рідини 3 роки, тоді як рідина з нижчою температурою кипіння необхідно міняти набагато частіше. ATE-гальмівні диски Постійна оптимізація процесу виробництва й контроль за сировиною гарантують високу якість і точність форм. Оригінальні гальмівні диски ATE в блакитному пакованні — це максимальна надійність у дорожній ситуації. Застосування матеріалів, як-от легований литий чавун із нікелем, хромомом, молібденом, міддю, і титаном гарантує оптимальний гальмівний ефект і тривалість дії гальм під час термічного навантаження до накалу понад 700 градусів. ATE-гальмівні накладки Оригінальні гальмівні накладки ATE можуть витримати екстремальні навантаження. Стабільність сили тертя, стискуваність і опір відразу — якісні відмінності, які визначають довжину та тривалість гальмівного шляху.