Сальник колінвала (розподіл) Ваз 2108,2109,2110,2115 (28х42х7) Victor Reinz передній малий 546.968

Сальник колінвала (розподіл) Ваз 2108,2109,2110,2115 (28х42х7) Victor Reinz передній малий

Компанія «Victor Reinz» була заснована 1993 р. способом злиття під крилом корпорації «Dana» 2 компаній «Reinz Dichtungs GmbH» (Німеччина) і «Victor» (США). Історія ж компанії «Reinz» веде свій початок із 1920 р. Спочатку компанія спеціалізувалася на торгівлі товарами скоб'яними виробами, за допомогою магазину Хуго Рейнцем у місті Берлін-Шарілтенбург. Пізніше, у 1922 р. «Reinz» розпочала продаж прокладок для автомобільних і авіаційних двигунів, а з 1929 р. на своєму заводі в Берліні компанія починає серійне виробництво прокладок із промащеного паперу й азбесто-гумового матеріалу. 1934 р. ознаменувався для «Reinz» патентом на прокладку «Reinz Spezial», використовувану фактично всіма моторобудівниками Німеччини того часу. Після Другої світової війни, під час якої були пошкоджені всі виробничі підприємства компанії, «Reinz» відродилася в Ульмі, де й працює досі.  На сьогодні компанія «Victor Reinz» є виробником і постачальником всіляких ущільнювальних елементів для всіх виробників автомобілів і двигунів для легкових і вантажних машин, і володіє 23 виробничими підприємствами, розташованими в багатьох країнах світу, а також розгалуженою мережею сервісних центрів — приблизно 10, розташованих як у Європі, так і в Америці.  Основу асортименту компанії «Victor Reinz» становлять всілякі прокладки для двигуна та вихлопної системи, прокладання кришок і піддонів сальники клапанів, оливознімні ковпачки, радіальні кільця для ущільнення вала, гвинти для головки блока циліндрів, герметики та хімічні продукти для технічного обслуговування та ремонту й багато іншого.  Якість продукції, що випускається компанією «Victor Reinz», відповідає сертифікатам DIN ISO 9001, QS 9000, DIN EN ISO 14001 і відзначена нагородами від заводу Ford і уряду Індіани.  Продукція «Victor Reinz» визнана провідними автовиробниками та постачається на складальні конвеєри таких автогігантів, як Audi, BMW, Mercedes, Daimler, Ford, GM, Opel, Renault, Peugeot, Saab, Volvo, Wolksvagen, Lada, а також на вторинний ринок запчастин для автомобілів.